通过大量测试和冗余配置，保证了自动驾驶的安全性，提高了城市交通的交通效率
“无人驾驶”作为自动驾驶发展的重要转折点，是技术成熟的体现，也是实现商业化的重要节点。在未来，随着安检人员逐步退出舞台，乘客的人身安全能否得到保障?如果发生紧急情况，我该怎么办?
“人类开车需要驾照，机器人也需要‘驾照’。”魏东表示，每辆自动驾驶汽车都必须经过严格的测试，以确保安全。除了由研发团队进行的数百次模拟测试外，这些车辆还必须通过政府聘请的第三方机构设计的专业评估，才能获得上路资格。
此外，冗余配置也是车辆安全的重要保障，包括车端传感器冗余、5G云冗余、激光雷达冗余、摄像头冗余等。简单来说，就是通过更多的配置，为车辆提供“双险”甚至“三险”。如果某一环节出现问题，可以及时安装备用冗余配置，保证车辆的正常行驶。在手动不能及时控制车辆的情况下，车辆也会根据紧急程度进行减速、安全靠边等操作，然后采取双闪、按喇叭、并自动联系呼叫中心，确保车上人员及周边车辆的安全。
道路交通事故统计显示，2020年，万博体育官网,全国共发生道路交通事故244674起，造成61703人死亡。其中，造成重大交通事故的五项违规行为分别是:不按规定让路、超速行驶、无照驾驶、逆行驾驶和酒后驾驶。而在人类驾驶员身上容易发生的一些问题在机器身上是不存在的。
例如，自动驾驶系统具有天生的“规则意识”，不会抢占车道或离开汽车;在不考虑充电的情况下，自动驾驶系统理论上可以24小时不间断运行，不会出现疲劳驾驶。问题，它的运动模式基本上都是可预测和模拟的;依靠系统的实时感知能力，自动驾驶汽车还可以提前识别每个交通参与者的潜在危险，从而更好地应对。
